Flotte océanographique française
L'équipage du Pourquoi pas ? au retour de la campagne océanographique Momarsat.
Crédit : Eric LENGLEMETZ
scientifiques à bord des navires par an
à 120 campagnes scientifiques chaque année
navires de recherche sur les mers du monde
publications de rang A
La Flotte océanographique française c’est :
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Pourquoi pas ?
Le navire amiral de la flotte
Marion Dufresne
Le grand explorateur de l'océan Indien
L'Atalante
De la Méditerranée jusqu'au Pacifique
Thalassa
L'observateur des poissons
Des membres d'équipage Genavir sur le pont du Pourquoi pas ? lors de la campagne MaRolis.
Crédit : Ifremer, Olivier DUGORNAY
Vos questions, nos réponses
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Pas de recherche en mer possible sans bateaux dépêchés aux quatre coins des océans, sur les zones d’études. La Flotte océanographique française met à la disposition de la communauté scientifique nationale un ensemble de moyens navals (navires, engins, instruments de mesures et de prélèvements, systèmes sous-marins) pour acquérir de nouvelles connaissances sur l’océan, un milieu difficile d’accès par excellence. C’est un outil indispensable dont la performance conditionne l’avancée des sciences marines.
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La Flotte océanographique française se compose de 17 navires (4 hauturiers, 6 semi-hauturiers et côtiers, 7 navires de station) et de 6 engins sous-marins. Une gamme qui lui permet d’être opérationnelle aussi bien dans les environnements côtiers qu’en haute mer ou dans les grands fonds grâce au déploiement d’équipements mobiles adaptés à la recherche dans de multiples environnements.
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Les sujets de recherches explorent de vastes horizons : suivi des courants marins, cartographie et géologie des fonds, risques sismiques, évolution du climat, étude de la biodiversité marine et découverte de nouvelles espèces, observations de volcans sous-marins, surveillance des populations de poissons et des phénomènes de prolifération d’algues toxiques, analyse de la contamination chimique des océans…
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Dans le sillage de la Flotte océanographique française, une grande variété de métiers sont à découvrir à terre comme en mer, au féminin comme au masculin. Chez l’armateur de la flotte, Genavir, vous pouvez par exemple exercer la profession de ramendeur, de chef de bordée, de maître d’hôtel, d’officier mécanicien ou de gestionnaire d’armement. Chez l’opérateur de la Flotte, l'Ifremer, vous pouvez rejoindre la direction de la Flotte océanographique pour travailler à la programmation des campagnes ou à la modernisation des navires et des équipements ou encore apporter vos compétences à l’unité spécialisée dans les systèmes sous-marins.
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